51510 SUBWAY S3
Chaussure de sécurité NO RISK pour chantiers. Tige: Cuir Nubuck noir, bout recouvert, système d’appui pour pied ABS, doublure en textile,
bord de tige rembourré, languette antipoussière rembourrée, fermeture combinée par anneaux et crochets, embout en acier.
Fond: Première de montage en textile, semelle intérieure. Semelle: Semelle intermédiaire pare-clous textile, couche intermédiaire thermoisolante en liège, semelle souple Duo-PU à profil agrippant et surface d’appui extra large, résistante aux huiles, hydrocarbures et aux acides, antistatique, réfractaire jusqu’à 120 °C.
Largeur 11. Poids par paire pointure 42 env. 1440 g.
Largeur 11. Poids par paire pointure 42 env. 1440 g.
En stock
Chaussure de sécurité NO RISK pour chantiers. Tige: Cuir Nubuck noir, bout recouvert, système d’appui pour pied ABS, doublure en textile,
bord de tige rembourré, languette antipoussière rembourrée, fermeture combinée par anneaux et crochets, embout en acier.
Fond: Première de montage en textile, semelle intérieure. Semelle: Semelle intermédiaire pare-clous textile, couche intermédiaire thermoisolante en liège, semelle souple Duo-PU à profil agrippant et surface d’appui extra large, résistante aux huiles, hydrocarbures et aux acides, antistatique, réfractaire jusqu’à 120 °C.
Largeur 11. Poids par paire pointure 42 env. 1440 g.
Largeur 11. Poids par paire pointure 42 env. 1440 g.
Spécifications
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Petit paquet:1
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Masse:10
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Type d'emballage:paire
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Normes:
Downloads:Fiche technique
Champ d'application
Cette chaussure avec peu de coutures, sa forte semelle large et le système d’appui pour pied ABS offrant une assise particulièrement bonne a été conçue pour l’industrie du bâtiment et autres contraintes difficiles. Elle est néanmoins très confortable et offre un excellent rapport qualité/prix. Déconseillée pour travaux de rabotage de métaux et lors de chaleur intense.
